Видео: Дали само соседна Србија има оваква опрема?

Денес претседателот на Србија присуствуваше на презентацијата на новите беспилотни летала CH-92A на аеродромот во Батајница.

- Станува збор за шест беспилотни летатал што ги купивме во Кина, а кои можат да стрелаат во цели од оддалеченост од 9 километри, но исто така и да извидуваат на непријателска територија. Тоа е модерен начин на војување, во кој  досега не би можевме да се натпреваруваме со други држави, а сега започнавме да го развиваме и тоа. Трансферот на технологија е исто така важен за нашиот „Пегаз“, тие се најмодерно оружје денес. Гледате како се води војната денес во Саудиска Арабија и Јемен, каде што не претрпувате загуби и сте во можност да го нападнете непријателот - изјави Вучиќ.

На прашањето колку чинат беспилотните летала, тој одговори:

- Не можеме да кажем, но тие не се многу. скапи И јас бев изненаден да ви кажам искрено. Сите армии ги чуваат  вакви податоци, но повторувам - не е скап и цената беше одлична. 

“.

Со набавка на кинески извидувачки и борбени беспилотни летала CH-92A, Србија станува првиот корисник на вакви летала во регионот.

Беспилотно летало CH-92A кое припаѓа на семејството BPL Cai Hong (кратенката CH, преведено како Виножито, виножито) досега е помалку познат или скоро непознат тип на кинески беспилотни летала-борбени за извидување, што беше донекаде очекувано затоа што станува збор за понов авион, чии први генерално познати фотографии се направени  пред две години.

CH-92A има распон на крилјата нешто помалку од десет метри, акционен радиус од повеќе од 150 километри, максимална надморска височина на летот од 5.000 метри и брзина од нешто помалку од 200 километри на час. Тој носи две водени ракети со дострел до шест километри и е наменет за извидување, корекција на артилериски оган и за напад на важни цели, како што се лесни возила, радарски комуникациски системи и други.

Религија.мк избира личност на годината на МПЦ-ОА

Религија.мк, годинава спорведува јавно гласање за избор на личност на годината меѓу владиците на МПЦ-ОА. На листата се сите архијереи, членовите на Синодот, викарните епископи и пенизионираните.

Гласањето трае до 09 јануари 2026 година.

За да гласате презетете го прашалникот од овој ЛИНК

. Зимата 2025–2026 ќе биде потопла од просекот, но со студени бранови и загаден воздух

Зимата што претстои се очекува да биде за околу еден степен потопла од повеќегодишниот просек, но со повремени студени бранови и изразена временска променливост, покажуваат најновите климатски очекувања. Според анализата на професорите Владо Спиридонов и Ивица Милевски, не се прогнозираат долготрајни екстремни студови, туку претежно умерено топло и динамично време.

Студени периоди со температури под нормалата се најавуваат од крајот на декември до средината на јануари, како и кон крајот на февруари. Во Скопје и Штип средните зимски температури ќе се движат меѓу 1 и 4 Целзиусови степени, додека на планините од 0 до -3 степени.

Според анализата, бројот на мразни денови ќе изнесува од 30 до 55 во низините и од 60 до 75 на планините. Ледените денови ќе бидат релативно ретки во низинските предели (од 5 до 15), но значително почести на планините, каде се очекуваат од 25 до 40 такви денови.

„Студени бранови со температури околу или под нормалните се најверојатни кон крајот на декември до средината на јануари и повторно кон крајот на февруари, но без сигнали за долготрајни или екстремни зимски студови“, наведуваат Спиридонов и Милевски.

Професорите предупредуваат и на зголемен ризик од магла и температурни инверзии во периоди со стабилно антициклонално време. Во вакви услови се очекува значително влошување на квалитетот на воздухот, особено во Скопската, Полошката и Струмичката котлина.

„Во целина, зимата 2025–2026 ќе биде потопла од просекот, динамична и со изразени краткотрајни зимски настани. Главните ризици ќе произлегуваат од временската променливост, кратките интензивни врнежни епизоди, снежните бури во планините и епизодите со многу лош квалитет на воздухот во котлините“, оценуваат климатолозите.

„Тошковски: Системот Безбеден град“ ќе регистрира прекршок при брзина од 57 км/ч во зона со ограничување од 50 км/ч

Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски ја објасни примената на системот за видео-надзор „Безбеден град“, појаснувајќи како ќе се откриваат и евидентираат сообраќајните прекршоци со автоматски камери.

Според Тошковски, камерите нема да прикажуваат прекршок веднаш штом брзината ја надмине дозволената, туку ќе важат исти правила за толеранција како и кај класичните полициски радари. Тоа практично значи дека ако на место каде што е ограничено 50 км/ч, возилото се движи со 57 км/ч, системот ќе регистрира прекршок; додека доколку возите со 56 км/ч, нема автоматски да се констатира прекршок.

Тошковски појасни дека овие правила за толеранција, кои се веќе дефинирани во метролошките регулативи, ќе останат како што се досега и ќе се применуваат и преку „Безбеден град“. Тој додаде дека системот е усогласен со експертски мислења и има цел да обезбеди правично и правно издржано мерење на брзината. 

Министерот најави дека наскоро ќе биде пуштена дигитална платформа преку која граѓаните ќе можат да проверат на кои критични локации се поставени камерите за мерење на брзината и камерите за детектирање на минување на црвено светло, како и да ажурираат контакти поврзани со системот. 

Тошковски исто така наведе дека службените возила ќе бидат исклучок од автоматското регистрирање прекршоци само кога се во оправдани оперативни ситуации, но во други случаи ќе важат истите правила како за сите други учесници во сообраќајот. 

Проектот „Безбеден град“ е дел од пошироките напори за зголемување на сообраќајната безбедност и почитување на правилата на патот, со цел намалување на несреќи и жртви. 

Популарно